Darni susisiekimo sistema suprantama kaip efektyvi socialinių, kultūrinių, ekonominių ir ekologinių aspektų sąveika. Gera susisiekimo sistema užtikrina glaudžius kultūrinius ir socialinius saitus, didina gyventojų judumą, gerina verslo sąlygas ir skatina jo plėtrą, nekenkdama aplinkai ir žmogui. Esamas dviračių takų tinklas Elektrėnų savivaldybėje daugiausia buvo suformuotas ankstesniais metais, o pastaruoju laikotarpiu jo apimtis nekito (15,8 km). Vienas iš tikslų – paskatinti žmones rinktis dviračius kaip aplinkai draugišką ir sveiką transporto priemonę. Taip siekiama kurti draugiškesnę aplinkai transporto sistemą ir skatinti tvarų savivaldybės vystymą. Dėmesys skiriamas ne tik naujų dviračių takų tiesimui, bet ir dviračių takų modernizacijai, siekiant pagerinti jų kokybę, saugumą ir prieinamumą. Elektrėnų savivaldybė turi gerai išvystytą dviračių takų infrastruktūrą, kuri driekiasi iki Abromiškių kaimo. Šiuo metu jau yra įrengtas 1,6 km ilgio pėsčiųjų bei dviračių takas krašto kelyje Nr. 221 Vievis–Semeliškės–Aukštadvaris ties Vieviu, todėl planuojamas įrengti naujasis pėsčiųjų ir dviračių takas apjungs jau esamus dviračių susisiekimo infrastruktūros sprendinius. Projekto problema – vientisos pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūros, skirtos gyventojų mobilumui didinti Elektrėnų savivaldybėje, trūkumas. Problemos sprendimo būdas – skatinti gyventojų mobilumą, vystant vientisą pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūrą Elektrėnų savivaldybėje. Nutiesus naują pėsčiųjų ir dviračių taką šalia valstybinės reikšmės rekonstruojamo rajoninio kelio Nr. 4730 Lapiakalnis–Abromiškės–Žebertonys ruožo nuo 0,0 km iki 5,830 km, kuris prasideda ties valstybinės reikšmės krašto keliu Nr. 221 ir baigiasi Abromiškių kaime, gyventojai, nevažinėdami automobiliais, bet naudodami draugiškus aplinkai ir gamtai susisiekimo būdus, galės pėsčiųjų ir dviračių taku tarp gyvenviečių saugiai nuvykti į darbo vietas, pasiekti reikalingas socialines ir kitas paslaugas. Šio pėsčiųjų ir dviračių tako įrengimas prisidės prie Elektrėnų savivaldybės 2025-2027 m. strateginio veiklos plano, patvirtinto 2025 m. sausio 29 d. nutarimu Nr. VII.TS-1, keliamo 3 tikslo „Didinti asmens ir visuomenės saugumą savivaldybėje“ ir jo 03.01 uždavinio „Prižiūrėti ir plėtoti didinančią saugumą savivaldybėje susisiekimo infrastruktūrą“, jam įgyvendinti pasitelkiama 03.01.33 priemonė „Valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 4730 Lapiakalnis – Abromiškės – Žebertonys ruožo nuo 0,00 km iki 5,830 km, kuriam Lapiakalnio, Vilkabalių, Juodelių, Vilkiškių ir Abromiškių kaimuose suteikti Dvaro ir Sanatorijos gatvių pavadinimai, rekonstravimas“. AB „Via Lietuva“ planuoja rekonstruoti valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 4730 Lapiakalnis – Abromiškės – Žebertonys ruožą nuo 0,00 km iki 5,830 km, kuriam Lapiakalnio, Vilkabalių, Juodelių, Vilkiškių ir Abromiškių kaimuose suteikti Dvaro ir Sanatorijos gatvių pavadinimai (nuo 0,00 iki 5,242 km įrengs asfaltbetonio dangą). Elektrėnų savivaldybė prie kelio įrengs naują pėsčiųjų ir dviračių taką. Siekiama, jog transporto sektoriuje išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis sumažėtų, būtų tolygiau išdėstyta bevariklio transporto infrastruktūra. Vadovaujantis Lietuvos Respublikos planuojamos ūkinės veiklos poveikio aplinkai vertinimo įstatymu (Žin., 2005, Nr. X-258, Nr. 84-3105), projektas nėra priskiriamas prie poveikio aplinkai ar vertinimo dėl poveikio aplinkai objekto, todėl nei poveikio aplinkai vertinimas, nei atranka dėl poveikio aplinkai atlikimo nėra atliekami.