Projektu siekiama prisidėti prie Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos susisiekimo plėtros programos regioninės pažangos priemonės Nr. 10-001-06-01-03 (RE) „Skatinti darnų judumą miestuose“ 4 veiklos „Darnaus judumo mieste planuose numatytų priemonių, prisidedančių prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų mažinimo, įgyvendinimas“. Konkretus projekto veiksmas numatytas 2022–2030 m. Telšių regiono plėtros plane, kuriame įtrauktas projektas Nr. 1.15 „Telšių miesto dviračių stovėjimo vietų bei dviračių saugyklų įrengimas“, ir Telšių miesto darnaus judumo plano veikloje"3. Plėsti dviračių ir pėsčiųjų takų infrastruktūrą", kurios veiksmų plano 3.7 priemonėje numatyta 2026–2029 m. įrengti 11 dviračių saugyklų. Sprendžiama problema – netvari transporto sistema ir nepakankamai išvystytos sąlygos naudotis bevarikliu transportu. Telšių mieste dviračiams ir mikrojudumo priemonėms skirta infrastruktūra yra išvystyta tik iš dalies, o saugių ir patogių dviračių laikymo vietų trūkumas riboja galimybes dviratį rinktis kasdienėms kelionėms. Telšių miesto darnaus judumo plano rengimo metu atliktos gyventojų apklausos duomenimis, 39 proc. respondentų nurodė, kad didesnis dviračių saugojimo vietų skaičius paskatintų juos dažniau naudotis dviračiais. Plane taip pat konstatuota, kad, siekiant didinti bevariklio transporto ir mikrojudumo priemonių naudojimą, būtina ne tik plėsti takų tinklą ir gerinti jo kokybę, bet ir įrengti dviračių saugojimo vietas. Projekto įgyvendinimo metu Telšių miesto gyvenamuosiuose kvartaluose planuojama įrengti 11 modernių ir saugių modulinių dviračių saugyklų: 1. Kauno g. ir Masčio g. teritorija (X - 6205673.63, Y - 391836.84; 55.97302°, 22.26718°) Prie Masčio g. 56, prie esamo dviračių tako. 2. Lygumų g. ir Tulpių g. teritorija (X - 6206269.96, Y - 392091.55; 55.97843°, 22.27102°) Prie Lygumų g. 50, prie planuojamo dviračių tako. 3. Saulėtekio g. teritorija (X - 6206117.18, Y - 392285.43; 55.97710°, 22.27418°) Prie Saulėtekio g. 7, prie planuojamo dviračių tako. 4. Vilniaus g. teritorija (X - 6206424.00, Y - 391419.05; 55.97966°, 22.26018°) Prie Vilniaus g. 12, prie planuojamo dviračių tako. 5. Masčio g. teritorija (X - 6206116.45, Y - 391518.41; 55.97692°, 22.26190°) Prie Masčio g. 8, prie esamo dviračių tako. 6. Taikos g. ir Vytauto Mačernio g. teritorija (X - 6207244.30, Y - 391227.49; 55.98699°, 22.25679°) Prie Taikos g. 5, netoli įrengto dviračių tako. 7. Stoties g., Karaliaus Mindaugo g. ir S. Daukanto g. teritorija (X - 6207570.03, Y - 390972.51; 55.98985°, 22.25257°) Prie Karaliaus Mindaugo g. 34, prie įrenginėjamo dviračių tako. 8. Sedos g. ir Kęstučio g. teritorija (X - 6207288.09, Y - 390668.44; 55.98725°, 22.24781°) Prie Sedos g. 5, prie esamo dviračių tako. 9. Žemaitės g. ir Karaliaus Mindaugo g. teritorija (X - 6207426.89, Y - 390158.72; 55.98838°, 22.23959°) Prie Žemaitės g. 30, netoli planuojamo įrengti dviračių tako. 10. Beržų g., Dariaus ir Girėno g. teritorija (X - 6206060.12, Y - 389527.04; 55.97596°, 22.23003°) Prie Dariaus ir Girėno g. 17, prie esamo dviračių tako. 11. Dariaus ir Girėno g. teritorija (X - 6206114.56, Y - 389788.66; 55.97651°, 22.23420°) Dariaus ir Girėno g. 2, prie planuojamo dviračių tako. Numatomos konteinerinio tipo modulinės dviračių saugyklos - nesudėtingi, pamatų nereikalaujantys statiniai, įrengiami ant betoninių trinkelių dangos. Kiekvienoje saugykloje bus galima laikyti iki 16 dviračių ir 2–4 paspirtukų. Saugyklos bus automatiškai rakinamos, stebimos vaizdo kameromis ir gyventojams prieinamos visą parą. Prieiga bus suteikiama per mobiliąją programėlę, o naudojimasis saugyklomis gyventojams bus nemokamas. Taip pat numatoma sudaryti galimybę įkrauti elektrinius dviračius ir paspirtukus bei atlikti smulkius remonto darbus prie saugyklų įrengtose remonto stotelėse. Įgyvendinus projektą bus sudarytos saugesnės ir patogesnės sąlygos laikyti dviračius bei mikrojudumo priemones šalia gyvenamosios vietos. Tai mažins vieną iš praktinių kliūčių rinktis dviratį kasdienėms kelionėms į darbą, ugdymo, paslaugų ar laisvalaikio vietas, skatins bevariklio transporto naudojimą ir ilgainiui prisidės prie lengvųjų automobilių naudojimo, transporto sukeliamos oro taršos, triukšmo bei šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijų mažinimo. Projekto rezultatas pagal Telšių regiono plėtros planą – viena įgyvendinta darnaus judumo priemonė iki 2029 m. Projektas prisideda prie 2009 m. spalio 30 d. Europos Vadovų Tarybos išvadomis Nr. 15265/09 patvirtintos Europos Sąjungos Baltijos jūros regiono strategijos, atnaujintos Europos Komisijos 2012 m. kovo 23 d. komunikatu Nr. COM (2012) 128, tikslo „Sujungti regioną“ ir Europos Sąjungos Baltijos jūros regiono strategijos veiksmų plane numatytos politinės srities „Transportas“ tikslų įgyvendinimo. Įgyvendinant projektą laikomasi horizontaliųjų darnaus vystymosi ir lygių galimybių visiems principų. Darnaus vystymosi principas įgyvendinamas skatinant aplinkai palankų judumą, racionalų miesto erdvių naudojimą ir mažiau taršių transporto priemonių pasirinkimą. Lygių galimybių ir nediskriminavimo principas užtikrinamas numatant nemokamą infrastruktūros naudojimą bei projektuojant saugyklų prieigas taip, kad jos būtų saugios ir prieinamos skirtingų poreikių gyventojams. Projektas įgyvendinamas laikantis reikšmingos žalos nedarymo principo ir taikomų aplinkosaugos reikalavimų. Numatomi mažos apimties, pamatų nereikalaujantys moduliniai statiniai, todėl projekto veiklos nebus susijusios su didelės apimties žemės darbais ar naujos linijinės infrastruktūros statyba. Parenkant techninius sprendinius užtikrinamas jų atsparumas klimato veiksniams, efektyvus energijos ir išteklių naudojimas, tinkamas įrengimo metu susidarančių atliekų tvarkymas bei neigiamo poveikio aplinkai prevencija.